Ilgus dešimtmečius avarinis trikampis buvo toks pat neatsiejamas automobilio atributas kaip atsarginė padanga ar pirmosios pagalbos rinkinys. Jis turėjo vieną aiškią funkciją – įspėti kitus vairuotojus, kad priekyje stovi sustojęs ar sugedęs automobilis. Tačiau technologijos keičia net ir pačius įprasčiausius dalykus. Šiandien Europos keliuose vis garsiau kalbama apie naują privalomą automobilio įrangos elementą – modernų įspėjamąjį šviesos signalą, kuris netrukus gali visiškai pakeisti tradicinį trikampį.
Pavojingi metrai iki saugumo
Pagal galiojančius kelių eismo reikalavimus vairuotojai, patyrę gedimą ar patekę į eismo įvykį, privalo pastatyti avarinį trikampį: ne mažiau kaip 50 metrų atstumu už transporto priemonės greitkeliuose, o vienkelėse – net iki 100 metrų. Šis veiksmas, atrodytų, paprastas, tačiau dažnai pavojingas. Norėdamas pastatyti trikampį, vairuotojas turi išeiti iš automobilio, kartais tamsiu paros metu ar blogomis oro sąlygomis, kai pravažiuojančios transporto priemonės kelia tiesioginį pavojų gyvybei.
Ne kartą girdėta apie atvejus, kai bandydami pastatyti avarinį trikampį vairuotojai buvo parblokšti pravažiuojančių automobilių. Prie to prisideda ir stiprus vėjas ar lietus, kurie gali lengvai nuversti trikampį, taip paversdami jį praktiškai beverčiu. Kitaip tariant, įrenginys, sukurtas saugumui užtikrinti, kartais pats tampa rizikos veiksniu.
Šviesos revoliucija: V16 įspėjamasis signalas
Sprendimas, kuris gali pakeisti kelių saugumo istoriją, jau egzistuoja. Tai – modernus įspėjamasis įrenginys V16, kuris veikia kaip nedidelis mirksintis šviesos signalas, tvirtinamas prie automobilio stogo magnetu. Vos kelių centimetrų dydžio prietaisas skleidžia ryškią 360 laipsnių šviesą, matomą net iki vieno kilometro atstumu, ir gali veikti bent pusvalandį be pertraukos.
Taip pat skaitykite
Svarbiausia – norint jį įjungti, vairuotojui nebereikia išlipti iš automobilio. Tereikia atidaryti langą, uždėti įrenginį ant stogo, ir šviesa iškart ima mirksėti, perspėdama kitus eismo dalyvius. Tokia sistema ne tik padidina matomumą, bet ir ženkliai sumažina riziką vairuotojui būti sužeistam.
Patogumas, kuris gali išgelbėti gyvybę
V16 buvo sukurtas atsižvelgiant į kasdienes vairuotojų problemas. Įrenginys mažas, todėl lengvai telpa pirštinėje ar daiktadėžėje. Jo maitinimo sistema veikia iki 18 mėnesių, o aktyvuoti jį galima per kelias sekundes.
Tačiau tai – ne tik šviesos lemputė. Kai kurios V16 versijos turi integruotą ryšio modulį, leidžiantį automatiškai prisijungti prie lokalizacijos sistemos. Tai reiškia, kad įjungus įrenginį, apie incidentą gali būti automatiškai informuojamos gelbėjimo tarnybos ar net kiti vairuotojai, kurių navigacijos programėlės gauna įspėjimą apie kliūtį kelyje. Praktikoje tai leidžia pastebėti pavojų dar prieš jam pasirodant akiratyje – realus žingsnis link išmanesnių ir saugesnių kelių.
Europa žengia pirmyn
Pirmoji šią naujovę įteisino Ispanija – šios šalies Kelių eismo direkcija (Dirección General de Tráfico) patvirtino, kad nuo 2026 metų pradžios visi nauji automobiliai privalės turėti V16 įspėjimo įrenginį. Tai pirmas atvejis, kai valstybė oficialiai atsisako avarinio trikampio kaip privalomos įrangos dalies.
Sprendimas sulaukė didelio dėmesio visoje Europos Sąjungoje. Europos Parlamentas jau paprašė Europos Komisijos išanalizuoti galimybę šį standartą taikyti visose valstybėse narėse. Tai reiškia, kad netolimoje ateityje V16 signalas gali tapti privalomas visiems ES vairuotojams – taip pat ir Lietuvoje.
Ką tai reikštų Lietuvos vairuotojams?
Lietuvoje kasmet užregistruojama šimtai eismo įvykių, kai vairuotojai ar keleiviai sužeidžiami stovėdami kelyje po avarijos. Dalis tokių atvejų įvyksta būtent tada, kai žmonės bando pastatyti ar pakoreguoti avarinį trikampį. Todėl šios naujovės įgyvendinimas mūsų šalyje galėtų reikšmingai sumažinti tokių incidentų skaičių.
Be to, Lietuvoje žiemos sąlygos – sniegas, lietus, rūkas – dažnai riboja matomumą. Šiuo atveju V16 signalas, matomas iš didesnio atstumo ir nepriklausantis nuo oro sąlygų, galėtų būti ne tik patogesnis, bet ir gyvybiškai svarbus.
Saugumas – ne prabanga, o būtinybė
Vis dar pasitaiko skeptiškų nuomonių, esą šis įrenginys tėra papildoma išlaida. Tačiau verta priminti, kad kiekviena technologinė pažanga automobilių saugumo srityje – nuo oro pagalvių iki ABS sistemos – iš pradžių atrodė kaip prabanga. Šiandien niekas neabejoja jų reikalingumu.
Taip pat skaitykite
V16 signalas – tai dar vienas žingsnis link kelių, kuriuose žmogaus gyvybė saugoma technologijų pagalba. Jis leidžia išvengti situacijų, kai reikia bėgti per pavojingą kelkraštį ar rizikuoti gyvybe dėl paprasto ženklo pastatymo.
Nuotraukos asociatyvinės © Canva.
