Vasaros karščiai tampa vis intensyvesni, o automobilių savininkai dažnai susiduria su problema – įkaitęs salonas, kuris ne tik kelia diskomfortą, bet ir gali būti pavojingas sveikatai. Palikus automobilį stovėti saulėje, salono temperatūra gali šoktelėti iki 60–70 °C, o paviršiai – dar daugiau. Tačiau yra keli veiksmingi ir paprasti būdai, kaip sumažinti salono įkaitimą ir išvengti nepatogumų.
Parkavimo vieta – pirmas žingsnis
Viena svarbiausių priemonių – protingas automobilio statymas. Jei tik įmanoma, rinkitės pavėsį: medžių, pastatų šešėlį ar net požeminę aikštelę. Net ir dalinis pavėsis gali reikšmingai sumažinti salono įkaitimą. Jeigu šešėlio nėra, verta prisiminti, kad automobilį galima statyti taip, kad saulė šviestų į galą, o ne priekinį stiklą – taip labiausiai šylantys paviršiai (vairas, sėdynės) liks mažiau veikiami saulės.
Be to, jei automobilis paliekamas ilgesniam laikui, verta pasitikrinti, kur šešėlis judės per kelias valandas – pavėsis ryte ir vakare skiriasi. Mobiliosios programėlės, rodančios saulės kelią, gali padėti suplanuoti tinkamesnę vietą.
Apsauginės priemonės: užuolaidėlės, folija ir danga
Naudokite saulės atspindžius mažinančias priemones – populiariausia iš jų yra reflektorinė saulės užuolaidėlė ar folijos skydas ant priekinio stiklo. Jie gali sumažinti salono temperatūrą net 10–15 °C. Panašus efektas pasiekiamas naudojant uždangalus šoniniams langams, ypač vaikų saugumui užtikrinti.
Taip pat skaitykite
Tamsintos plėvelės taip pat apsaugo nuo saulės spindulių ir UV poveikio, tačiau svarbu žinoti, kokios tamsumo ribos leidžiamos pagal šalies teisės aktus. Kai kurios automobilių stogo dangos (pvz., panoraminiai stogai) turi infraraudonųjų spindulių filtrus – tai papildomas pliusas karštomis dienomis.
Durų vėdinimas ir langų prasivėrimas
Norint sumažinti karščio kaupimąsi, patariama palikti vos vos pravertus langus – tik tiek, kad oras galėtų cirkuliuoti, tačiau neliktų galimybės įsilaužti. Dar efektyviau – naudoti specialius ventiliacijos skersinius, kurie leidžia saugiai laikyti langus šiek tiek atvirus.
Dar vienas triukas – prieš sėdant į įkaitusį automobilį, keletą kartų atidaryti ir uždaryti dureles, kad išeitų karštas oras. Tai padeda greičiau išlyginti slėgį ir šiek tiek pravėsinti saloną, kol įsijungia oro kondicionavimo sistema.
Automatinis vėsinimas ir nuotolinis valdymas
Modernūs automobiliai dažnai turi nuotolinio užvedimo funkciją – ją galima išnaudoti, kad kondicionierius pradėtų vėsinti saloną dar prieš vairuotojui įlipant. Kai kurios sistemos įsijungia automatiškai esant tam tikrai temperatūrai. Tai patogu, bet reikia įsitikinti, kad funkcija veikia ir netuština akumuliatoriaus.
Išmanesni sprendimai – saulės energija maitinami ventiliatoriai, įjungiami palikus automobilį saulėje. Jie išvaro karštą orą per langus ar stogo plyšius, palaikydami šiek tiek vėsesnį mikroklimatą.
Ką saugoti ir ko nepalikti automobilyje
Karštyje ypač pavojinga palikti automobilyje gyvūnus, vaikus ar senjorus – net keliolikos minučių užtenka, kad temperatūra pasiektų pavojingą lygį. Taip pat rekomenduojama nepalikti elektronikos, kosmetikos, vaistų ar maisto – dauguma šių daiktų jautrūs temperatūrai.
Išmanieji įrenginiai, ypač telefonai, greitai perkaista, o kai kurie jų netgi išsijungia automatiškai ar gali sugesti. Saulės kaitinamos plastikinės pakuotės išskiria kenksmingas medžiagas, todėl net butelis vandens neturėtų būti laikomas saulėkaitoje.
Nuotraukos asociatyvinės © Canva ir Unsplash.
