Katalizatorius yra viena svarbiausių išmetimo sistemos dalių, nes jis valo išmetamąsias dujas ir mažina taršą. Daug vairuotojų apie jį prisimena tik tada, kai atsiranda gedimas, tačiau jo vertė kartais prilygsta rimtam remontui. Būtent todėl ši detalė vis dažniau patenka ir į vagių akiratį.
Šio elemento kaina didelė ne dėl išorinio korpuso, o dėl to, kas yra viduje. Katalizatoriuje naudojami taurieji metalai, kurių kainos rinkose gali greitai kilti, todėl net naudota detalė gali būti labai brangi. Vairuotojui tai reiškia dideles išlaidas, o nusikaltėliui greitą pelną.
Svarbu suprasti, kad brangūs katalizatoriai būna ne tik superautomobiliuose. Kartais vagims įdomūs ir SUV, ir didesni dyzeliniai modeliai, ir net kai kurie komerciniai automobiliai. Dėl to vien tik markė dar negarantuoja, kad jūsų automobilis yra saugus nuo tokio tipo vagystės.
Kodėl katalizatoriai tokie brangūs?
Katalizatoriaus šerdis padengta metalais, kurie padeda neutralizuoti kenksmingas medžiagas. Tekste minimi platina, paladis ir rodis, o būtent rodis dažnai labiausiai kelia viso mazgo vertę. Kai šių metalų kainos kyla, katalizatoriaus vertė gali pasiekti kelis tūkstančius eurų.
Taip pat skaitykite
Dėl to sugedęs katalizatorius neretai reiškia brangų keitimą, o kartais ir papildomus darbus dėl klaidų sistemose. Vagystės atveju nuostolis dar didesnis, nes prireikia ne tik detalės, bet ir montavimo, patikros bei galimų papildomų remonto darbų. Todėl ši tema aktuali net tiems, kurie apie taršos sistemas kasdien negalvoja.
Kokie modeliai vagims patraukliausi?
Brangiausi katalizatoriai dažniausiai montuojami aukštesnės klasės automobiliuose, sportiniuose modeliuose ir brangesniuose SUV, taip pat galingesniuose komerciniuose automobiliuose.
Kuo didesnė variklio darbinė apimtis ir kuo sudėtingesnė emisijų sistema, tuo didesnė tikimybė, kad katalizatorius bus vertingas. Dėl to vagys dažnai taikosi į automobilius, kuriuos lengva pakelti ir greitai pasiekti išmetimo sistemą.
Pagal tekste pateiktus pavyzdžius, didžiausią vertę gali turėti „Porsche Spyder“ katalizatorius, kuris siekia iki 5 944,88 euro. Tarp brangiausių minimi ir „Ferrari F430“ apie 3 804,72 euro bei „Lamborghini Aventador“ apie 3 448,03 euro. Aukštai sąraše yra ir „Mercedes Benz S600“ apie 3 043,78 euro, taip pat „BMW M5 E60“ apie 2 663,31 euro.
Įdomu tai, kad patrauklūs yra ne vien egzotiški modeliai, nes minimi ir labiau kasdieniai automobiliai. Pavyzdžiui, „Nissan X Trail“ katalizatorius gali siekti iki 2 734,64 euro, o „Toyota Land Cruiser“ apie 2 377,95 euro. Tarp komercinių modelių išskiriamas „VW Transporter T5“, kurio katalizatorius gali kainuoti iki 2 330,39 euro.
Katalizatorius brangus todėl, kad jame slypi taurieji metalai, o jų paklausa ir kaina keičiasi sparčiai. Dėl to šios detalės vertė kartais tampa panaši į solidžią naudoto automobilio kainos dalį. Jei jūsų automobilis patenka į rizikingesnių modelių grupę, verta pagalvoti apie saugesnę parkavimo vietą ir papildomas apsaugos priemones.
