Danija – viena iš tų šalių, kur elektromobiliai greitai tapo ne prabanga, o norma. Vis dėlto naujausi duomenys rodo netikėtą tendenciją: danai vis mažiau renkasi amerikietiškus automobilius, o ypač – „Tesla“. Birželio mėnesio statistika atskleidžia reikšmingą pokytį: „Tesla“ automobilių registracijų Danijoje sumažėjo daugiau nei perpus, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai. Ekspertai kalba apie galimą politinį, ekonominį ir kultūrinį atsaką JAV politikai.
„Tesla“ smukimas: 61,6 % per vienerius metus
Pagal Mobility Denmark pateiktus duomenis, naujai registruotų „Tesla“ automobilių skaičius Danijoje 2025 m. birželį sumažėjo 61,57 %, lyginant su 2024 m. tuo pačiu laikotarpiu. Šių metų birželį šalyje buvo įregistruoti tik 1 282 nauji „Tesla“ automobiliai, kai pernai tuo pačiu metu jų buvo beveik 3 400. Tai – vienas didžiausių metinių kritimų per pastaruosius keletą metų.
Šis kritimas dar labiau išsiskiria bendrame elektromobilių sektoriaus kontekste, nes bendra šių automobilių paklausa Danijoje išlieka gana aukšta. Vadinasi, pirkėjai vis dar nori važinėti elektra, bet vis dažniau renkasi ne JAV, o Europos ar Azijos gamintojų modelius.
Galimos priežastys: ne tik rinka, bet ir politika
Nors „Tesla“ dažnai siejama su inovacijomis ir tvarumo pažadais, vis dažniau pasigirsta vartotojų kritikos dėl paslaugų kokybės, aptarnavimo sunkumų bei paties įmonės vadovo Elono Musko politinių pareiškimų.
Taip pat skaitykite
Be to, D. Trumpo administracijos sprendimai mažinti užsienio pagalbą, griežtinti prekybos santykius bei remti vidaus gamybą kai kuriose Europos šalyse laikomi nedraugiškais. Nors oficialiai nėra patvirtinta, kad danų automobilių pirkėjai sąmoningai boikotuoja JAV produkciją, tendencijos leidžia įtarti tam tikrą vartotojų „kerštą“ už tai, kaip elgiasi JAV vadovybė tarptautinėje arenoje.
Auga pasitikėjimas vietiniais ir europiniais gamintojais
Verta pastebėti, kad tuo pat metu, kai „Tesla“ susiduria su dideliu kritimu, Europos gamintojų elektromobiliai – „Volkswagen“, „Volvo“, „BMW“ – Danijoje išlaiko savo populiarumą . Taip pat didėja susidomėjimas pigesniais kiniškais modeliais, kurie agresyviai veržiasi į rinką su konkurencingomis kainomis ir geru nuvažiuojamu atstumu.
Danijos valdžia, kaip ir kitos Šiaurės šalys, remia elektromobilių plėtrą – teikia mokesčių lengvatas, subsidijas ir vysto įkrovimo infrastruktūrą. Tačiau pirkėjai daro aiškius pasirinkimus, ir šiuo metu „Tesla“ nebėra pirmas pasirinkimas net tarp tų, kurie linkę investuoti į technologinius sprendimus.
Signalas visai pramonei
Ekspertai šį pokytį vadina ne tik komerciniu, bet ir kultūriniu signalu. Europoje vis labiau vertinamas skaidrumas, socialinė atsakomybė ir vietinis verslas. Jei „Tesla“ ar kiti JAV gamintojai nori išlikti konkurencingi šiame regione, jie turės ne tik konkuruoti kainomis ar inovacijomis, bet ir prisitaikyti prie europietiškų vertybių – nuo vartotojų privatumo iki aplinkosaugos politikos.
Nuotraukos asociatyvinės © Canva.
