Kylant degalų kainoms, daugelis vairuotojų ieško būdų, kaip sumažinti kuro sąnaudas – ypač važinėjant mieste, kur eismas dažnai intensyvus, o judėjimas nutrūkstantis. Patyręs automobilių mechanikas atskleidžia, kokie įpročiai ir techniniai sprendimai iš tiesų gali padėti sutaupyti degalų nepakenkiant nei patogumui, nei saugumui.
Švelnus akseleravimas – raktas į ekonomišką vairavimą
Didžiausia klaida, kurią daro daugelis miesto vairuotojų – dažnas ir staigus akseleravimas bei stabdymas. „Miesto eismas reikalauja budrumo, bet nereikia tapti impulsyviu. Staigūs greičio pokyčiai ne tik didina sąnaudas, bet ir dėvi stabdžių bei transmisijos sistemas,“ – teigia mechanikas. Rekomenduojama išlaikyti pastovų greitį, nuspėti eismo situacijas ir iš anksto pradėti stabdyti, leidžiant automobiliui riedėti.
Variklio būklė – degalų taupymo pagrindas
Automobilio ekonomija tiesiogiai priklauso nuo techninės būklės. „Netinkamai veikiantys degalų purkštukai, užsikimšęs oro filtras ar senas tepalas mažina variklio efektyvumą,“ – sako mechanikas. Jis rekomenduoja laikytis gamintojo nurodyto techninės priežiūros grafiko, ypač keičiant tepalus ir filtrus. Be to, svarbu laiku tikrinti variklio klaidų kodus – net smulkūs gedimai gali brangiai kainuoti kuro sąnaudų prasme.
Padangos – tylusis sąnaudų „valgytojas“
Tinkamas padangų slėgis – vienas iš paprasčiausių būdų mažinti degalų sąnaudas. „Slėgis sumažėja net ir nenaudojant automobilio – todėl reguliari kontrolė būtina,“ – aiškina mechanikas. Rekomenduojama slėgį tikrinti esant šaltoms padangoms, o duomenis derinti prie gamintojo rekomendacijų (dažniausiai nurodytos ant durelių rėmo ar degalų dangtelio). Be to, ekonomiškumui naudinga rinktis padangas su mažesniu pasipriešinimu riedėjimui.
Taip pat skaitykite
Svarbu ir sezoniškumas – vasarinės padangos šiltuoju metų laiku užtikrina mažesnį pasipriešinimą nei žieminės, todėl keičiant jas laiku taip pat galima sumažinti sąnaudas. „Nemažai vairuotojų vasarą važinėja su žieminėmis padangomis manydami, kad taip taupo, bet iš tiesų degalų sąnaudos išauga, o padangos dyla greičiau,“ – pabrėžia specialistas. Taip pat verta atkreipti dėmesį į padangų protektoriaus būklę – nelygiai nudilusios ar senos padangos gali ne tik bloginti sukibimą, bet ir reikalauti daugiau energijos judėjimui.
Svoris ir kroviniai: mažiau reiškia daugiau
Kiekvienas papildomas kilogramas reikalauja daugiau energijos. „Daugelis pamiršta, kiek sveria vaikų vežimėlis, žieminės grandinės ar įrankių dėžės. Toks svoris gali padidinti sąnaudas iki 5 % – ypač mieste,“ – įspėja specialistas. Be to, reikėtų nuimti nenaudojamas stogo bagažines ar dviračių laikiklius – jie padidina oro pasipriešinimą, kuris taip pat reikalauja papildomo kuro.
Klimato kontrolė – komfortas ar sąskaita?
Nors oro kondicionierius suteikia komfortą, jis taip pat didina degalų sąnaudas. „Mieste, kai važiuojate nedideliu greičiu, kondicionieriaus įtaka gali siekti net iki 10 % daugiau sąnaudų,“ – aiškina mechanikas. Alternatyva? Atidarykite langus važiuodami nedideliu greičiu, bet uždarykite juos važiuodami greičiau – kad nesusidarytų papildomas oro pasipriešinimas.
Stovint ilgiau nei 30 sekundžių – prie šviesoforo, sankryžoje ar spūstyje – verta apsvarstyti variklio išjungimą. „Modernūs automobiliai su „Start-Stop“ sistema tai atlieka automatiškai, bet net ir senesniuose modeliuose tai galima daryti rankiniu būdu – ypač jei žinote, kad teks stovėti ilgiau,“ – pataria mechanikas. Taip galima sutaupyti tiek degalų, tiek sumažinti emisijas.
Nuotraukos asociatyvinės © Canva.
