Įprastas užsukimas į degalinę gali baigtis ne kelione namo, o tralo iškvietimu ir dideliu remonto čekiu. Būtent taip nutiko Lenkijoje Balstoge, kur kelioms dešimtims vairuotojų į bakus vietoje benzino Pb95 pateko dyzelinas. Klaida tapo brangia pamoka, nes net trumpas važiavimas su netinkamu kuru gali sukelti rimtų gedimų.
Incidentas įvyko degalinėje, Vairuotojai pylė degalus, pažymėtus kaip Pb95, tačiau iš kolonėlių tekėjo dyzelinas. Dalis problemų pasimatė vos išvažiavus, nes varikliai pradėjo dirbti nelygiai, prarado galią, o kai kurie automobiliai net visiškai sustojo netoliese esančiose gatvėse.
Pirminiais duomenimis nukentėjo apie 20 – 25 vairuotojai, tačiau skaičius gali augti, nes ne visi iš karto susiejo gedimus su netinkamu kuru. Į įvykio vietą ne kartą kviesta techninė pagalba, o degalinė laikinai uždaryta. Operatorius patvirtino, kad įvyko nesklandumas, ir pradėjo vidinį aiškinimąsi.
Kas nutinka, kai dyzelinas patenka į benzininį variklį?
Dyzelino įpylimas į benzininį variklį laikomas viena brangiausių degalų klaidų. Benzininis variklis kurą uždega kibirkštimi, o dyzelinas turi visai kitokias degimo savybes, todėl mišinys dega netinkamai. Dėl to greitai pradeda terštis kuro sistema ir sutrinka variklio darbas.
Taip pat skaitykite
Pirmieji požymiai dažnai susiję su prastu uždegimu, nelygia eiga ir galios kritimu, o vėliau gali nukentėti purkštukai. Taip pat didėja rizika sugadinti katalizatorių ir lambda zondą, ypač jei automobilis toliau eksploatuojamas. Jei važiavimas tęsiamas, nesudegęs kuras gali patekti į alyvą ir ją praskiesti, o tai padidina variklio užstrigimo riziką.
Remonto kaina priklauso nuo variklio konstrukcijos ir žalos masto, todėl ji gali siekti nuo kelių šimtų iki keliolikos tūkstančių eurų. Dėl to specialistai pabrėžia, kad įtariant neteisingą kurą geriausia neužvesti variklio ir nebandyti važiuoti. Kiekviena minutė užvestu varikliu gali išplėsti gedimų sąrašą.
Degalinės atsakomybė ir ką daryti nukentėjusiems
Degalinės operatorius patvirtino, kad įvyko techninis sutrikimas, o viena iš versijų yra klaida degalų išpylimo į požeminius rezervuarus etape. Kartu su draudiku pradėta žalos administravimo procedūra, todėl vairuotojai gali siekti kompensacijų. Praktikoje svarbiausia yra aiškiai pagrįsti, kad būtent netinkami degalai sukėlė gedimus.
Nukentėjusiesiems rekomenduojama išsaugoti degalų kvitus, serviso dokumentus ir remonto sąmatas. Ypač reikšminga bus autoserviso išvada, kurioje patvirtinama, kad gedimų priežastis yra neteisingi degalai. Dalies vairuotojų atveju gali būti svarbu ir vaizdo įrašai iš degalinės kamerų, jei jie padės patvirtinti faktines aplinkybes.
Į vietą buvo atvykusi policija, kuri atlieka aiškinamuosius veiksmus. Pareigūnai ragina visus, kurie tuo metu pylėsi degalus šioje vietoje ir pastebėjo nesklandų variklio darbą, kreiptis į komisariatą. Oficialūs nustatymai gali būti svarbūs, jei vėliau prasidės civiliniai ginčai dėl žalos atlyginimo.
