Kasdien Lietuvos keliuose vairuotojai susiduria su situacija, kuri dažnai baigiasi avarija: vienas automobilis pradeda lenkti, o tuo metu priekyje važiuojantis staiga suka kairėn. Kartais pavyksta išvengti susidūrimo, tačiau neretai tokia akimirka baigiasi metalo laužu, stiklo šukėmis ir ginčais dėl kaltės. Netgi teismai ne visuomet vienareikšmiškai nustato, kuris vairuotojas padarė klaidą – kaltė gali tekti tiek lenkiančiajam, tiek kairėn sukančiajam, o kartais net abiem.
Ar galima lenkti kairėn sukantį automobilį?
Kelių eismo taisyklės šiuo klausimu aiškios: jei automobilis signalizuoja, kad ruošiasi sukti kairėn, lenkti jo negalima. Tai reiškia, kad pamatęs įjungtą kairio posūkio signalą, vairuotojas privalo nutraukti lenkimo manevrą ir nekelti pavojaus. Tačiau realybėje dažnai pasitaiko „pilkųjų zonų“. Pavyzdžiui, jei lenkimo manevras pradėtas dar prieš įjungiant posūkio signalą – teoriškai jis teisėtas, bet praktiškai vis tiek pavojingas. Tokiu atveju sveikas protas sako viena: kuo greičiau nutraukti lenkimą ir grįžti į savo eismo juostą.
Pavojinga situacija kelyje
Policijos pareigūnai pastebi, kad dažniausiai avarijos nutinka tuomet, kai lenkiama automobilių kolona. Priekyje esantis vairuotojas nusprendžia pasukti kairėn į šalutinį kelią, kiemą ar net į žvyrkelį, o iš galo atskubantis vairuotojas tiesiog nepastebi jo manevro. Rezultatas – neišvengiama avarija.
Dar viena tipinė klaida – lenkimas draudžiamose vietose: sankryžose, pėsčiųjų perėjose ar vietose, kur kelias pažymėtas ištisine linija. Tokiais atvejais atsakomybė beveik visada tenka lenkiančiajam, nes taisyklės yra aiškiai pažeistos.
Taip pat skaitykite
Kairėn sukantis vairuotojas taip pat turi pareigų
Ne vienas vairuotojas mano, kad jei jis įjungė posūkio signalą, viskas – dabar visi turi sustoti. Deja, taip nėra. Kelių eismo taisyklės aiškiai nurodo: prieš sukdamas kairėn vairuotojas privalo įsitikinti, kad tuo metu nėra lenkiamas. Tai reiškia, kad nepakanka vien parodyti posūkio – būtina apžvelgti kelią, pažvelgti į veidrodėlius, įvertinti, ar manevras bus saugus.
Vienas ryškiausių pavyzdžių – kelių metų senumo avarija, kai policijos automobilis sukdamas kairėn susidūrė su jį lenkiančia mašina. Iš pradžių kaltas atrodė lenkiantis vairuotojas, tačiau vėliau ekspertai nustatė, kad policijos pareigūnas neįvykdė pareigos prisiartinti prie kelio vidurio linijos ir neįsitikino, jog nėra lenkiamas. Galutinis verdiktas – atsakomybė tenka būtent kairėn sukančiajam.
Kas atsakingas po susidūrimo?
Įstatymai pateikia dvi puses:
- Lenkiantis vairuotojas privalo nepažeisti taisyklių – nelikti draudžiamose vietose, pasirinkti tinkamą laiką manevrui ir užtikrinti, kad tai nesukels pavojaus.
- Kairėn sukantis vairuotojas privalo ne tik rodyti posūkį, bet ir įsitikinti, kad jo veiksmai saugūs, ir kad už nugaros tuo metu niekas nepradėjo lenkti.
Todėl sprendžiant, kas kaltas po avarijos, kiekvieną kartą būtina analizuoti konkrečias aplinkybes. Jei lenkimas atliktas neleistinoje vietoje – kaltas lenkiantis. Jei kairėn sukti pasirinkta neįsitikinus, kad kelias laisvas – kaltas sukantis. Kartais kaltė pasidalijama abiem pusėms.
Kodėl tokios situacijos ypač pavojingos?
Didelė problema ta, kad tokie susidūrimai dažniausiai įvyksta esant dideliam greičiui. Lenkimo manevras pats savaime yra vienas pavojingiausių kelyje, o jei tuo metu kitas automobilis keičia trajektoriją, smūgis dažniausiai būna stiprus. Tokios avarijos baigiasi ne tik apgadintais automobiliais, bet ir rimtais žmonių sužalojimais.
Vairavimo ekspertai pataria:
- Prieš lenkdami visada įvertinkite, ar priekyje važiuojantis automobilis nepradeda mažinti greičio – tai dažnas ženklas, kad jis ruošiasi sukti.
- Nepradėkite lenkti, jei nematote kelio už priekyje esančio automobilio.
- Jei pats ruošiatės sukti kairėn, parodykite signalą gerokai iš anksto, bet kartu įsitikinkite, kad iš galo niekas nepradėjo manevro.
- Atminkite, kad keliuose gyvenvietėse ar ties įvažiavimais į kiemus tokios situacijos pasitaiko dažniausiai.
Kiekvienas vairuotojas privalo suprasti, kad keliuose nėra vietos savivaliavimui ar taisyklių interpretacijoms. Lenkimo ir posūkio manevrai – tai akimirkos, kai klaidos kaina gali būti gyvybė. Atsakomybė už saugumą tenka abiem – ir tam, kuris lenkia, ir tam, kuris suka.
Nuotraukos asociatyvinės © Canva.
