Vairuotojai įpratę manyti, kad pavojai slypi greičio viršijime ar netaisyklingame manevravime. Tačiau nedaugelis žino, kad tam tikri daiktai, vežami automobilyje, gali baigtis ne tik bauda, bet ir registracijos liudijimo (techninio paso) praradimu. Lietuvoje galiojančios taisyklės aiškiai apibrėžia ne tik tai, ką privaloma turėti automobilyje, bet ir tai, ko negali būti jūsų bagažinėje ar salone – ypač jei tai gali kelti pavojų saugumui.
Privaloma įranga: ką turėti būtina?
Pagal Kelių eismo taisykles bei Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninius reikalavimus, kiekvienas automobilis Lietuvoje privalo turėti šiuos daiktus:
- gesintuvą su galiojančia technine patikra,
- avarinį sustojimo ženklą (trikampį),
- pirmosios pagalbos vaistinėlę, atitinkančią HN 109:2023 reikalavimus (nuo 2023 m. liepos 1 d.),
- šviesą atspindinčią liemenę.
Tai – minimalus privalomas komplektas, kurio neturėjimas ar netinkama būklė gali užtraukti baudą iki 30 eurų pagal Administracinių nusižengimų kodekso 417 straipsnį. Taip pat šie trūkumai gali būti pažymėti per techninę apžiūrą, o kai kuriais atvejais pareikalaujama apsilankyti pakartotinai.
Kelionėse į užsienį šis rinkinys yra dar svarbesnis – daugelyje Europos šalių tokie reikalavimai yra identiški arba dar griežtesni, todėl pasirūpinus viskuo iš anksto galima išvengti nemalonumų kelyje.
Taip pat skaitykite
Kas automobilyje draudžiama?
Lietuvos kelių eismo taisyklės nedraudžia turėti tam tikrų įrankių ar daiktų, tačiau bet kokie nepritvirtinti, sunkūs ar aštrūs objektai, kurie gali tapti pavojingi avarijos ar staigaus stabdymo metu, gali būti laikomi grėsme eismo saugumui.
Pavyzdžiui, kirvis, beisbolo lazda, mačetė ar net sunkus darbo įrankis automobilyje turi būti vežami su aiškiu tikslu ir saugiai pritvirtinti. Jei policijos pareigūnas patikrinimo metu mano, kad daiktas kelia pavojų keleiviams ar kitiems eismo dalyviams – jis gali:
- skirti baudą pagal ANK 415 straipsnį,
- laikinai konfiskuoti registracijos liudijimą (techninį pasą),
- nurodyti atlikti papildomą techninę apžiūrą.
Tai numato Kelių transporto priemonių techninių reikalavimų aprašas, o pagrindas – Kelių eismo taisyklių 66 str. 1 d. 1 p., kuris įpareigoja, kad transporto priemonė neturi kelti pavojaus nei vairuotojui, nei aplinkiniams.
Kai keitimai tampa problema
Lietuvos vairuotojai, mėgstantys „patobulinti“ savo automobilius, turėtų būti ypač atsargūs. Netinkamos modifikacijos gali baigtis ne tik bauda, bet ir dokumentų praradimu bei privalomu techniniu patikrinimu. Problemos dažniausiai kyla dėl:
- nelegalios LED žibintų instaliacijos (ypač H7/H4 vietoje įprastų lempučių),
- pakeistos išmetimo sistemos, didinančios triukšmą ar taršą,
- įdiegtų šviesos ar garso signalų, panašių į tarnybinių automobilių,
- transporto priemonės dažymo ar išvaizdos, imituojančios policiją ar greitąją pagalbą.
Tokiais atvejais, vadovaujantis Techninės apžiūros taisyklėmis, transporto priemonės registracija gali būti sustabdyta, o vairuotojas įpareigotas ją sutvarkyti ir per 10 dienų atlikti papildomą techninę apžiūrą.
Ar galima turėti radarų detektorių?
Pagal Lietuvos įstatymus, greičio matuoklių slopintuvai (blokatoriai) ar radarų detektoriai draudžiami naudoti. Tačiau jei toks įrenginys:
- yra išjungtas,
- nėra pasiekiamas vairuotojui naudojimosi metu,
- nėra prijungtas prie automobilio sistemos – vien turėjimas kišenėje ar bagažinėje nėra traktuojamas kaip pažeidimas.
Vis dėlto, jei jis įjungtas ir naudojamas – tai gali užtraukti baudą iki 300 eurų, o ekstremaliais atvejais – net administracinę bylą.
Saugumas – svarbiau už patogumą
Prieš kraunant darbo įrankius, sportinę įrangą ar montuojant papildomą apšvietimą, verta pasidomėti, ar tai neprieštarauja galiojantiems teisės aktams. Net ir nedidelis neatitikimas gali baigtis tuo, kad kelionė pasibaigs ne namuose, o techninės apžiūros stotyje, o kartu teks palikti ir registracijos liudijimą.
Taip pat skaitykite
Nuotraukos asociatyvinės © Canva.
